Undanfarin ár hefur þolgæði bílaiðnaðarkeðjunnar í Kína verið sýnt að fullu með braust út heimsfaraldur COVID-19.Kínverski bílaútflutningsmarkaðurinn hefur sýnt mikinn vöxt undanfarin þrjú ár.Árið 2021 seldi útflutningsmarkaðurinn 2,19 milljónir eininga, sem samsvarar 102% vexti á milli ára.Árið 2022 var sala á bílaútflutningsmarkaði 3,4 milljónir eintaka, sem er 55% vöxtur á milli ára.Í júlí 2023 flutti Kína út 438.000 farartæki og hélt áfram mikilli vexti með 55% aukningu í útflutningi.Frá janúar til júlí 2023 flutti Kína út alls 2,78 milljónir farartækja og náði stöðugum miklum vexti með 69% aukningu í útflutningi.Þessar tölur sýna framúrskarandi frammistöðu.
Meðalútflutningsverð ökutækja árið 2023 stendur í 20.000 Bandaríkjadali, umtalsvert hærra en 18.000 Bandaríkjadali sem skráð var árið 2022, sem gefur til kynna verulega hækkun á meðalverði.
Milli 2021 og snemma árs 2022 náði Kína umtalsverðum byltingum á þróuðum evrópskum mörkuðum fyrir bílaútflutning, þökk sé útflutningsátaki bílafyrirtækja í fullri eigu.Ný orkutæki hafa orðið kjarninn í vexti bílaútflutnings Kína, sem hefur umbreytt fyrri háð útflutningi til efnahagslega illa settra landa í Asíu og Afríku sem ekki uppfylla kröfur.Árið 2020 náði útflutningur nýrra orkutækja 224.000 einingar, sem sýndi vænlegan vöxt.Árið 2021 jókst fjöldinn upp í 590.000 einingar, sem heldur áfram að hækka.Árið 2022 var uppsafnaður útflutningur nýrra orkutækja kominn í 1,12 milljónir eininga.Frá janúar til júlí 2023 nam útflutningur nýrra orkutækja 940.000 eintökum, sem er 96% aukning miðað við sama tímabil í fyrra.Sérstaklega voru 900.000 einingar tileinkaðar útflutningi nýrra orku fólksbíla, sem er 105% vöxtur á milli ára, sem er 96% af öllum útflutningi nýrra orkutækja.
Kína flytur fyrst og fremst út ný orkutæki til markaða í Vestur-Evrópu og Suðaustur-Asíu.Undanfarin tvö ár hafa Belgía, Spánn, Slóvenía og Bretland komið fram sem áberandi áfangastaðir í Vestur- og Suður-Evrópu, en útflutningur til Suðaustur-Asíulanda eins og Tælands hefur sýnt vænlegan vöxt á þessu ári.Innlend vörumerki eins og SAIC Motor og BYD hafa sýnt sterkan árangur á nýjum orkubílamarkaði.
Áður hafði Kína staðið sig vel í útflutningi til landa eins og Chile í Ameríku.Árið 2022 flutti Kína 160.000 ökutæki til Rússlands og frá janúar til júlí 2023 náði það glæsilegri tölu upp á 464.000 einingar, sem jafngildir yfirþyrmandi 607% vexti á milli ára.Þetta má rekja til verulega aukins útflutnings á þungaflutningabílum og dráttarbílum til Rússlands.Útflutningur til Evrópu hefur verið stöðugur og öflugur vaxtarmarkaður.
Að lokum hefur kínverski bílaútflutningsmarkaðurinn í júlí 2023 haldið áfram miklum vaxtarferli sínum.Tilkoma nýrra orkutækja sem drifkraftur og farsæl innkoma inn á nýja markaði, eins og Evrópu og Suðaustur-Asíu, hafa stuðlað að þessari ótrúlegu frammistöðu.Þar sem bílaiðnaðurinn í Kína sýnir seiglu og nýsköpun virðast framtíðarhorfur fyrir kínverska bílaútflutningsmarkaðinn lofa góðu.
Samskiptaupplýsingar:
Sherry
Sími (WeChat/Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Pósttími: 27. nóvember 2023
