Við vitum öll að bremsur rafknúinna ökutækja verða ekki svo sveigjanlegar eftir langan tíma, svo hvernig á að stilla hemlakerfi rafknúinna ökutækja?Taktu þig til að skilja sérstaklega.
1. Smurning er mikilvægur þáttur í viðhaldi rafknúinna ökutækja, ætti að vera framás, miðás, svifhjól, snúningspunktur framgaffils höggdeyfa og aðrir íhlutir ætti að skúra á sex mánaða fresti til eins árs og smjöri eða olíu ætti að bæta við eftir þörfum .
2. Stilling bremsukerfisins: Losaðu skrúfuna á festingarsæti bremsuvírsins, hertu eða losaðu síðan bremsuvírinn, þannig að meðalfjarlægð milli bremsublokka á báðum hliðum og felgunnar sé 1,5 mm-2 mm, og hertu síðan á. skrúfuna.
3. Stundum losnar keðjan eftir að hafa hjólað í nokkurn tíma.Aðlögunaraðferðin er sem hér segir:
Losaðu afturöxulhnetuna, hertu keðjustillinguna þar til keðjan er nægilega þétt og gætið þess að afturhjólið sé samsíða grindinni og hertu síðan rærurnar á báðum hliðum.Ef keðjan er of þétt skaltu bara snúa ofangreindri aðferð við.Keðjan er þétt og þétt (sig 10mm-15mm).
4. Þegar stillt er á hæð stýrisins skal gæta þess að öryggisvírinn á hnakknum sé ekki afhjúpaður.Og athugaðu að aðdráttarvægi kjarnaskrúfunnar er ekki minna en 18N.m.Herðið boltana við þverslána með tog sem er ekki minna en 18N.m.
5. Þegar þú stillir hæð hnakksins skaltu gæta þess að öryggisvírinn á hnakknum sé ekki afhjúpaður og gaum að því að aðdráttarvægi hnakkaklemmuhnetunnar og hnakkslöngunnar sé ekki minna en 18N.m.
6. Athugaðu alltaf hvort bremsuárangur sé góður, fylgstu með rigningu, snjó og aukið hemlunarvegalengd þegar þú hjólar.
Ofangreint er efnið sem þú kynntir þér, þú getur skilið í smáatriðum, ég vona að það geti hjálpað þér.
Pósttími: Mar-04-2022
